Ведущие мировые авто-концерны готовы поставить более 150 моделей компактных транспортных средств к 2020 году.

25 крупнейших производителей автомобилей во всем мире намереваются выпустить на рынок около 150 моделей транспортных средств небольших размеров, в целях комфортного перемещения по городу, как на дальние, так и на короткие расстояния. Как показывают результаты последнего исследования Frost & Sullivan, развитие компактных средств передвижения полностью будет зависеть от участия крупных мировых производителей автомобилей.

Уже до 2018 года планируется начать производить, по крайней мере, 60 моделей. Аналитик Frost & Sullivan, Вишвас Шанкар так же заявляет, что урбанизация в городах и потребность в новых мобильных решениях дали толчок росту спроса на автомобили, расходующие минимальное количество топлива, и на компактные транспортные средства. На производство компактных автомобилей на рынках Индии, Европы, Китая, а также Северной Америки предлагается помощь и материальная поддержка для роста количества продаж, при этом автопроизводители выпускают лишь один новый продукт за сезон. На сегодняшний день автомобилисты «поколения Y» пытаются уменьшить использование легковых автомобилей.

Помимо моделей, использующие альтернативный вид топлива, на рынке также появляются множество компактных автомобилей, выпущенных для того чтобы обратить внимание на персональные мобильные решения, подобным Renault Twizy, Volkswagen Bik.e, General Motors EN-V и Honda EV-Neo. Планируется появление подобных автомобилей работающих на аккумуляторных источниках питания. Среднескоростных автомобилей, квадроциклов, автомобилей класса кей-кар и сегмента sub-A. Развитию данной отрасли мешают начальные цены, которые довольно высоки и недостаточная осведомленность со стороны потребителей. Работа большей части компактных моделей основана на электродвигателе, поэтому медленный рост развития электромобилей рискует негативно сказаться на продаже данных автомобилей. Помимо этого намерение правительства поддержать развитие общественного транспорта может не дать развитию компактных автомобилей на рынке. К 2015 году планируется представление на рынке как минимум 50 моделей. За исключением разработки новых моделей, главная задача состоит в повышении осведомленности общества насчет данных решений.

Компания Segway и остальные участники рынка трудятся в данной области порядка десяти лет и хорошо понимают, насколько важны маркетинговые инициативы для повышения информированности общества. Мировые автопроизводители осмыслили, что в становлении популярности микроавтомобилей важную роль играют автошоу, выставки, экогорода, например Тяньцзинь, форумы тестирования средств передвижения (таких как компактные модели и автомобили класса sub-A), а так же масштабные мероприятия, как например Олимпийские игры 2012 в Лондоне. Стремление предложить покупателям наилучшие решения толкает производителей легковых автомобилей на инвестирование в исследования потребительских предпочтений. Как говорит аналитик: «В подобных условиях ожидается выпуск новых бизнес-моделей. Некоторые производители уже приступили к предложениям услуг мобильности. На наших глазах появляется новое поколение компаний по автомобилестроению, не просто производящие автомобили, а готовые предложить решения в сфере мобильности».

В услугах автопроизводителей будут предложения с широким выбором решений: модели любого размера, формы, различных типов колесной базы, с закрытым или открытым верхом и так далее. Часть таких моделей выйдут в пользование для автомобилистов, другие будут предназначены для любителей скутеров и мотоциклов, остальные будут ориентированы на преодоление коротких расстояний. «Помимо этого, в скором будущем предполагается появление тенденции к совмещению микроавтомобилей со средствами микромобильности, - делает предположения аналитик. - Хорошим примером служит подход, который использует концерн Volkswagen. В будущем компания планирует продвигать все новые автомобили с Bik.e вместо запасного колеса или шины, с помощью которого покупатель может оставить свой автомобиль в удобном для него месте и отправиться преодолевать оставшееся расстояние с помощью электрического велосипеда.