В Германии создали сканер, выявляющий дефекты на дороге

В Германии состояние дорог всегда находится под пристальным вниманием. Поскольку количество автотранспорта в стране с каждым годом только растёт, то и затраты на содержание дорог продолжают увеличиваться. Согласно прогнозам, в 2016 году такие расходы установят исторический рекорд – 3,5 миллиарда евро.

Для уменьшения расходов на обслуживание дорог исследователями из института Фраунгофера предложена к использованию новая технология, позволяющая произвести быструю оценку состояния дорог. Немецкие специалисты создали систему, работающую с помощью лазерного сканирующего устройства, устанавливаемого в задней части автомобиля. Данное устройство способно обнаруживать дефекты дорожной поверхности при движении со скоростью 100 километров в час. Крепится сканер, по размеру не превосходящий коробку для обуви, на высоте примерно 3 м. Устройство оснащено вращающимся зеркалом, направляющим лазерный луч перпендикулярно направлению движения. Имеющийся угол охвата (70 градусов) достаточен для сканирования дороги шириной 4 м. Специальный детектор фиксирует сигнал, отражённый от асфальта, и с учётом расстояния, которое проходит луч, составляется анализ состояния дороги. Заслугами GPS можно точно установить, на каком именно участке обнаружен дефект. Ещё одним достоинством системы является то, что её работа не зависит от световых условий. Свои первые испытания сканер, именуемый Pavement Profile Scanner, уже прошёл. С лета 2012 года установкой отсканировано - 15 тысяч километров дороги.